星空体育今日（12月6日），由中国航务周刊、国际航贸物流平台（ISEA）主办，深圳海事局、深圳市前海管理局、中远海运特种运输股份有限公司、上海泛亚航运有限公司、上海必晟物流科技有限公司支持，上海航运五十人发展研究中心、ISEA广东总会承办的第三届大湾区港航物流发展论坛，在深圳隆重召开。
建设粤港澳大湾区是习亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，也是推动“一国两制”事业发展的新实践。作为本届论坛举办地的深圳，已在其“十四五”和“二〇三五”目标纲要中，明确提出“打造全球贸易枢纽港，巩固提升世界级集装箱枢纽港地位”“拓展高附加值航运服务，打造港口经济带”等目标。
本届大会围绕“培育新质生产力，推进港航物流业高质量发展”的主题，打造立足大湾区的港航物流高端交流平台、海内外港航物流企业和机构对接大湾区战略的商务合作平台、港航物流携手合作典型成果的权威发布平台。
中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长徐祖远，中国航务周刊社长倪玮，深圳海事局局长王建华，教育部物流教学指导委员会主任、上海海事大学原校长黄有方，交通运输部水运科学研究院原院长费维军，上海航运交易所原总裁张页，交通运输部天津水运工程科学研究院原院长张华勤，交通运输部珠江航务管理局二级巡视员王平安，中国引航协会会长薛一东，广州港股份有限公司副总经理李明忠，宁波舟山港股份有限公司副总经理姚祖洪，中远海运特种运输股份有限公司总会计师李继春，山东海运股份有限公司总经理徐涛，连云港港口控股集团有限公司总裁王国超，中外运集装箱运输有限公司副总经理王虬，华为技术有限公司交通智慧化军团物流解决方案总架构师蔡文华，深圳市前海管理局重点区域开发处处长周耀荣，山东远洋海运集团股份有限公司总船长汪涛等嘉宾，出席了本届论坛。
此外，来自中远海运集运、招商轮船、招商港口、阳明海运、海丰国际、锦江航运、工银金租、盐田国际、中远海运物流供应链等港航物流供应链企业，以及货主贸易企业、专业院校、研究机构、新闻媒体的200余名嘉宾，也出席了论坛开幕式。
中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长徐祖远，在论坛上以“发展新质生产力 融合共建港航物流新格局”为题，发表了主旨演讲。
他表示，当前港航物流业主要面临来自地缘政治与供应链稳定性、低碳转型、数字化与技术创新等三方面挑战，而“发展新质生产力”，对于港航物流业解决当前面临的挑战意义重大、影响深远星空体育。
他进一步解释说：“首先，新质生产力强调创新、质优，强调引入高科技的工具实现产业发展。其次，新质生产力强调扩大劳动对象范围，拓展新的服务模式和业务领域。第三，新质生产力强调各领域人才结构，向高素质、高技术、高能力转变，由简单的‘人力’进阶为科技在行业应用的‘推力’。第四，新质生产力强调要形成新的主导产业，意味着要链式发展。”
他希望各方树立港航物流业新质生产力人才标杆，加大对代表性技术人才的宣传。同时，对于港航物流业发展新质生产力，深圳应该充分发挥城市优势、行业积淀和敢为人先的精神，带动周边地区，同走改革路，共建新格局。
中国航务周刊社长倪玮代表主办方致辞。他表示，当前港航物流业的发展机遇与挑战并存，应对挑战、紧抓机遇的核心，在于技术、转型、人才、合作四方面创新。
他强调：“正是基于对于创新的共同需求，我们选择了在深圳召开大湾区港航物流发展论坛，并围绕‘新质生产力’展开探讨。面对各方新挑战，我们应着力推动行业技术迭代，提升竞争力；应全面寻求行业新的转型路径，以应对当前面临的各种问题，提高供应链的稳定性和韧性；应创新人才培养模式，满足港航物流业发展新质生产力的基础要素；应打造产业命运共同体和更为开放的平台，创新同业、异业之间的合作模式星空体育。”
深圳海事局局长王建华，围绕“打造‘三最’港口，助力港航物流业高质量发展”发表主旨演讲。
他介绍了深圳海事局致力于打造全球最安全的港口、通达效率最高的港口、营商环境最优的港口，未来，深圳海事局还将进一步全力推进海事监管与服务保障一体化、全面深化海事数字化智能化改革、切实服务港航绿色低碳发展、持续提升海事国际化合作能力。
中国航务周刊总编辑、国际航贸物流平台（ISEA）首席执行官陈宏兵，主持了论坛开幕式。
在之后举行的论坛全体大会上，中外运集装箱运输有限公司副总经理王虬、华为技术有限公司交通智慧化军团物流解决方案总架构师蔡文华、中远海运特种运输股份有限公司纸浆供应链事业部谭伟文、深圳市前海管理局重点区域开发处处长周耀荣、WallTech沃行之家副总经理张婷婷等嘉宾，从各自企业的角度星空体育，分享了培育新质生产力、数字化转型发展、助推深圳全球海洋中心城市建设等方面的探索与实践。
此外，论坛同期还召开了第三届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会新闻发布会。本届展览会将于2025年5月21日-23日在上海举行。中国航务周刊总编辑陈宏兵代表组委会，介绍了展会的亮点及筹备情况。
他介绍说，过去两届展览会累计吸引了近300家国际物流企业参展，25000人次的专业观众入场观展洽谈，累计到场的外贸货主物流负责人达到了3000人。国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（上海物博会）自第三届起，举办时间将固定在每年4、5月间，这将有利于海外展商和观众安排行程。
第三届上海物博会将在四个方面做好工作：首先，密切关注国际贸易形势和国家政策导向，以促进国际供应链物流韧性安全稳定为主旨，增强展会对国际物流企业高层及重点外贸货主买家的吸引力和凝聚力；其次，进一步夯实港航物流企业基础，加快推进多式联运企业组织，努力提升第三届展会参展企业质量，满足外贸货主等专业买家国际物流需求；再次，进一步加强资金保障，做好外贸货主买家和国际货代同行两大类专业观众组织工作；最后，持之以恒推进展会国际化，组织海外企业参展，邀请海外专业观众观展洽谈，展会同期举办“中国制造出海国别政策说明会”等活动。
他诚挚邀请业界同仁，2025年5月21日至23日相聚上海跨国采购会展中心，共享商机，共谋发展。
本届论坛上，还举行了“中国物流业ESG系列标准课题组”首批成员（企业）单位授牌仪式，盐田国际集装箱码头有限公司、山东远洋海运集团股份有限公司、中远海运控股股份有限公司、上海锦江航运（集团）股份有限公司作为代表接受牌匾。
中国科协决策咨询首席专家、交通运输部原副部长徐祖远（左一），教育部物流教学指导委员会主任、上海海事大学原校长黄有方（右一），为“中国物流业ESG系列标准课题组”首批成员（企业）单位授牌
在同时举行的“2024港航物流业新质生产力推荐案例”“2024港航物流助力大湾区发展优秀案例”发布仪式上，中远海特、中远海控、工银金租、中远海运物流供应链、外运集运、天津港信息技术、天津港集码、中理检验、锦江航运、上海集享运等的项目案例，入选“2024港航物流业新质生产力推荐案例”。
中国航务周刊社长倪玮（右一），为“2024港航物流业新质生产力推荐案例”入选项目案例单位代表颁授荣誉
此外，五洲航运、外运集运、中远海运物流供应链等的项目案例，入选“2024港航物流助力大湾区发展优秀案例”。
中国航务周刊社长倪玮（左一），为“2024港航物流助力大湾区发展优秀案例”入选项目案例单位代表颁授荣誉
中国航务周刊执行副总编、国际航贸物流平台（ISEA）首席运营官张彦超，主持了论坛全体大会。
作为本届论坛的同期活动，12月5日，举行了中国航运50人论坛第十一届年会暨走进招商局集团活动。12月6日下午，还召开了“中国物流业ESG系列标准课题组”第一次全体会议、中国交通运输协会航运物流分会2024年年会、港航物流数字化圆桌会第三届年会、黄金60秒——第五届ISEA跨口岸业务合作对接大会等丰富的活动，为与会嘉宾提供更多交流合作机会。